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商品詳細ご覧いただきありがとうございます。
セロー225向けに、大変レアで貴重なパーツの出品です。この手の出品は、なかなか無いと思います。
ヤマハTT225(競技用車両)のパーツを、セロー225(3RW2)向けにお譲りします。
今回のパーツは1986年式ヤマハTT225(競技用車両、型式:1RH)の車体から私自身が取り外し、1991年式セロー225(3RW2)に移植して使用していたものです。基本ボルトオンで取り付きます(マフラーには簡易的な延長ステーを付けています)。
エンデューロ仕様の前後サスは悪路の走破性も良く、ノーマルより前方に移動したステップで乗りやすいポジション(あくまでも個人の感想です)になります。ステップに合わせたシフトペダルとブレーキペダルも付属します。ただし、前後サスの交換により若干シート高は高くなると思います。マフラーは抜けが良いのですが、インナーサイレンサー紛失したため、このままではかなり爆音です。別途インナーサイレンサーを入手下さい(品名:PIPE, OUTLET 品番:1RH-14752-00-00)。
黒く四角い部品は、エアクリーナーボックスの空気吸入口を拡大するエアインテークです。
追加でTT 225用と思われるFフェンダーをオマケで付けます。1型セローと同じ物かも?(画像参照)
なお、年式相応の使用感や経年劣化、キズ、錆、汚れ、凹み、表面劣化、その他などありますので、中古パーツとしてご理解いただける方の購入をお願い致します。現時点では素人目線で見て特に問題となるような見た目の機能的な不具合は見当たらないと思っていますが、個人差がありますので画像でよく確認して下さい。
必要ならFフォークのオイル量、液面教えます
不明な点はご質問いただけば、わかる範囲で回答します
1991年式セロー225(3RW2)に移植して使用していましたが、前後の型式(車体番号1KH-)のセローにも流用可能とは思いますがその場合の適合確認は自己責任でお願い致します。また購入後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
大変レアで貴重なパーツだと思いますので、よろしくお願い致します。
なお、重量物かつ長物のため、梱包に数日~1週間ほどお時間がかかると思いますのでご了承願います。
問題なければ宅急便の着払いを考えています。直接取引も対応します。商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 栃木県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |







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