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マツダロードスター3代目のNC1です。
6速オートマで乗りやすく、排気量2リッター
エンジンのため、パワフルに走ります。
寒い時期も、暑い時期も、穏やかな季節にも
オールシーズン楽しめるオープンカーです。
平成17年(2005年)に製造された車ですので
キズや汚れ、幌一部破れ(雨漏りは今のところなし)、運転席シート一部破れ、タッチペン跡等はございます。
走行距離は106500kmで、週末に乗りますので距離は伸びます。
付属品はHDDナビ(テレビが見れますが、Bluetoothは搭載されておりません)とETCです。
車検は令和5年10月までございますため、お支払い後、乗って帰ることができます。
念の為、乗って帰られる際は1日自動車保険(500円程度)に加入されることをお勧めいたします。
車検の旧走行距離は9万km台でして、
乗っている内に10万km近くになり、
高速道路走行中、ATが6速に入らない現象が
発生しました。
修理してもらい、今では問題なく6速に入ります。
2022年12月に12ヶ月法定点検を行い、
エアフィルターやウィンドワイパー、
エンジンオイル、オイルフィルター、
エンジンプラグ(プレミアムRX?お店の方が、何か性能が高いと言われる物4本)とライセンス灯を新品に交換してもらいました。
古いお車ですので、色々とメンテナンスを
しながら乗ってきました。
エンジンも調子良く、白煙や、異音なく
パワフルに走ります。
パドルシフトはついておりません。
シートも、私の体にフィットするのか、
往復8時間運転しても、腰も痛くならず
とても頼もしい相棒です。
NA、NCと乗り継ぎ、
これから中古のロードスターND購入を
検討するため出品いたしました。
引き渡しは4月27日以降にてお願いします。
書類は全て揃っておりますため、お渡し後、2週間以内に、名義変更をお願いします。
お支払い総額は、表示の金額+自動車税4万円です。
リサイクル金額、車検の残り分は含まれての価格になります。
ステアリングには、パドルシフトは付いておりません。
カラー···ブラック
ボディタイプ···オープンカー
燃料タイプ···ハイオク車
年式···平成17年式
走行距離···10万 〜 14.9万km商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| カラー | ブラック系/ブルー系 |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |











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