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オガサカ XC 162
使用極少の美品(個人的主観)になります。
滑走日数2〜3日、うち1日2本
今季23-24モデルXCは、完全継続モデルです。
デザイン、アウトライン、ダイカットの色等全て継続モデル。
唯一の変更点は!
定価が1万円値上がりした事。
初期Tuneは勿論、滑走Waxにはハヤシワックス+ナノダイヤを入れ込んで有ります。
保管は、ハヤシワックスベースミッションの厚塗りで保管。
撮影の為、Wax剥しました。
因みにエッジはノーマルです。
XCに関しては先ず要らないと思いますが、拘りある人は、お好みで。
まだ慣らし程度の滑走時間なので、出来れば最初はこのまま乗って欲しいですね。
間も無くチラホラとスキー場もオープンし始めます!まして今年は、あの菅平高原ファミリーゲレンデ(超カービングバーン)が幅いっぱいの状態で10月23日オープン予定!
この機会に是非!!
オガサカ初の完全ハンマーヘッドのカービング専用ボード。
強靭なエッジグリップに抜群の安定性!
フリースタイルでアルペンの様なカービング…
との事です。
このオガサカXC162は、R15.2m!!!
踏んだ分しか曲がらない究極のマニュアルボード!
言い換えれば、曲げたい分だけ踏めば良い。
そもそも、カービングって曲がって無い理論です。
ターンとコーナーリングの違い。
ノーズに対して左右に曲がるのがターン。
ノーズ方向にしか進まない!撓みの分だけコーナーリングする!カービング理論。
を理解して板を立てて踏めば!その通りに進む。
このオガサカXC162はまさしくそれ!
こんな楽しい板を出品する理由ですが、
ウエスト262mmなんです。
ブーツ27.5の自分には、ウエスト細く、滑走2本目でトウストラップ折れました。立てて踏めばストラップ折れる…要らない。となりました。
状態ですが、バインの跡は付いてますが、ノーズテールほぼ無傷。写真参照。
ソールも、滑走に伴う目立たない小傷は有りますが!スノーボードの特性を考えればかなり綺麗な部類です。撮影の為wax剥しました。
エッジも無傷錆なし。
トップシートは拭けば拭いた跡が付くので悪しからず。
神経質な方はご遠慮下さい。
乗りこなせば、必ずマニュアル操作の極意が身に付きます!
この機会に是非!商品の情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| 商品のサイズ | 160cm-165cm未満 |
| ブランド | オガサカ |









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