納期目安:
01/15頃のお届け予定です。
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※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
商品詳細車両乗り換えのため出品します。
群馬県前橋市からGN125Hの出品です。
走行距離26,578km 使用中、距離のびます。
普段使いからツーリングまで何でも使ってます。
エンジン好調。使用感及び走行による小キズ、点サビなどもあります。キャブは半年に1度、定期的に清掃。エンジンはレッドゾーンまで気持ち良く回ります。ステップを純正位置から後退しています。楽な姿勢で運転できます。
検討の場合は、トラブル回避のため必ず現車確認をお願いします。試乗は出来ませんがエンジン稼働をお見せできます。ナンバー取得後乗って帰れます。
当方バイク屋ではなく個人です。陸送手配はできませんのでご手配ください。
引き渡し後は、ノークレーム、ノーリターン、返金不可能です。
8月末で売り停止
主なカスタム
ハリケーン社コンドルハンドル 正付け
社外ウインカー
社外ルーカス型LEDテールランプ(ハンダ強化)
純正シートのフラット加工
ステップを純正位置から後退、それに伴う
社外部品に入れ替え(少しバックステップ化)
ライトランプをLEDランプに変更
フロントタイヤ ダンロップTT100 残7分
リアタイヤ IRC GP410 極太迫力 残9分
リアフェンダー ショート付加工
Daytona製USB 2口
リアキャリア自家塗装(黒)、筒型収納付き
タンク キジマ製ニーパッド
シフトインジケーター 発光加工手彫り
マフラーガード
タンクキャップ 防水フタに付け替え
これによりイグニッションキーと
タンクキーの1本ずつ
ポジションランプに不具合あります。使用上問題なく原因は追ってませんが球切れか配線不良と推測します。
タンク水平化加工においてタンクを止めるボルト2本の内1本が締め込み不良。現車確認にて見てください。タンクは問題なく固定されてます。
タイヤが太いため燃費が落ちています。ノーマルタイヤ40km/l、本仕様32km/lです。タイヤは前後とも高性能でGN125Hでは十分すぎるグリップを発揮します。
直接引き取りに来た場合は最後の写真のオイルフィルター全部つけます。さらに純正部品多数お渡し。
※取引イメージ
現車確認 → 支払い
→(売主)廃車手続き & 書類発送
→(買主)登録手続き → 直接or陸送業者手配
手元12商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 51cc-125cc |
| ブランド | スズキ |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 群馬県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |









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